Issus de tous les milieux et de toutes les régions, certains quittent leur foyer pour la première fois. Kitab-i bahriyye (Livre de Navigation), 1523 © BNFPîrî Reis. C’est aussi à cette époque que naissent les conventions cartographiques typiques des portulans : l’accent est mis sur le tracé des côtes, scandé par les ports et les havres dont les toponymes sont disposés à la perpendiculaire du littoral pour une lecture facilitée. Le nom de ces lignes varie selon les historiens. La représentation donnée par Pietro Vesconte sur sa carte de 1313 (étangs schématisés en forme d’estomac avec points rouge et cordon littoral bien marqué), sera repris sur toutes les cartes postérieures, avec des variantes dans le dessin et les couleurs, mais comme un modèle absolu. Par Catherine Hofmann, Hélène Richard et Emmanuelle Vagnon À des degrés divers, ils connaissent des bouleversements et des paradoxes induits par l'émergence.Tout commence par une discussion à bâtons rompus, un jour d’octobre à Istanbul. La carte portulan porte un canevas de lignes de vents se référant aux points cardinaux. Sur cette carte attribuée à Abraham Cresques, la ville de Narbonne est indiquée en amont d'un lac ou golfe reprenant la représentation du portulan de Pietro Vesconte. -- 1572 -- manuscrits Francesco Oliva, carte-portulan de la Méditerranée Messine, 1603: Vélin, 1 feuille manuscrite enluminée 90 x 54 cm BnF, Cartes et Plans, Rés.

Tant que la navigation restait confinée à l’aire méditerranéenne ou à un espace maritime limité, l’absence de projection ne portait pas à conséquence ; avec la navigation sur de grandes distances, les besoins évoluent et la carte portulan va s’adapter en intégrant de nouveaux éléments : échelle des latitudes au seuil du XVI À peine descendu de l’avion, Hedi Aouidj file à la rédaction de Le texte passionne toute la rédaction. Hedi gagne la confiance de plusieurs sources, accumule les rendez-vous et les entretiens dans une petite pièce, à l’abri des oreilles indiscrètes, et retranscrit les témoignages. La porte de sa salle aux trésors est ouverte ! La carte portulan offrait de ce fait un catalogue de directions à suivre entre des points remarquables. William Stubbs) (4 vols., Rolls series, 1868–71)Lignes de rhumbs: extrait du portulan de Diogo Homem, 1574Carte marine de l'océan Atlantique Est, de la mer Méditerranée et d'une partie de la mer Noire, connue sous le nom de Carte Pisane, 1290 © BNFAtlas nautique de la mer Méditerranée et de la mer Noire, Petrus Vesconte de Janua fecit istas tabulas anno dni MCCCXII, 1313 © BNFAtlas nautique de la mer Méditerranée et de la mer Noire, Petrus Vesconte de Janua, f7, 1320 © BNFNarbonne et l'embouchure de l'Aude, Atlas Catalan Abraham Cresques 1375 © BNFAtlas nautique de l'océan Atlantique Nord-Est, de la mer Méditerranée et de la mer Noire.

En France, entre 1530 et 1650, une école hydrographique éclot en Normandie, province alors dynamique sur les mers. Le terme « marteloire », issu de l’italien Les portulans sont des cartes contenant tous les renseignements utiles à la navigation, tels que la localisation des ports et havres, des écueils et des hauts-fonds.Sur certaines cartes, en particulier celles des écoles arabes, la symbologie des couleurs des points est inversé.Les noms sont inscrits perpendiculairement à la côte et à l'intérieur des terres. La seule exception connue est celle de la carte de Giovanni de Carignano (vers 1327) détruite en 1943 lors des bombardements de Naples et dont les noms sont inscrits à l'extérieur des terres, sur la mer.Les droites appelées lignes de rhumbs correspondent aux directions de la rose des vents. La plupart du temps, la carte est dessinée à la main sur du parchemin : une peau d’animal – dont on voit encore la forme – ou plusieurs feuilles de vélin, découpées et assemblées pour former une seule grande carte ou plusieurs planches d’un atlas. Ces cartes marines enluminées, réalisées sur parchemin, ont été essentielles pour la maîtrise des mers, mais ont également diffusé les représentations des nouveaux territoires découverts par les Européens à partir du XIVe siècle.

A l'inverse, les cartes arabes n’ont pas seulement un caractère religieux. L’enquête est bouclée. Cette carte de 1467, établie par Grazioso Benincasa (né à Ancône entre 1400 et 1415 - mort après 1482, navigateur et cartographe italien) indique Narbonne et son golfe sous la dénomination Nerbona, G de Nerbona.

La carte portulan porte un canevas de lignes de vents se référant aux points cardinaux. Une question reste en suspens:

Les bancs de sable sont ici représentés par des points noirs.

Orientée l'ouest en haut, cette carte-portulan italienne est organisée par rapport à l'axe O-E de la Méditerranée. Benincasa, Grazioso 1467 © BNFChart of the Mediterranean west of Cerigo, nearly to the Straits of Gibraltar, Cornaro Atlas - Nicolò Fiorino (Egerton MS 73, f.13r) © British LibraryPîrî Reis. Partez à la découverte de documents sélectionnés et regroupés par nos soinsDécouvrez sur cette page une sélection des plus belles cartes marines sur parchemin disponibles sur Gallica.Attribué à Abraham Cresques, l'atlas catalan a été réalisé vers 1375 à Majorque, et se retrouve dès 1380 dans la bibliothèque de Charles V. Il se situe à la rencontre de deux modes de représentation du monde : l'un, apparu à la fin du XIIe siècle, centré sur la Méditerranée, dont il s'efforce d'affiner les contours ; l'autre, plus ancien, héritier de la manière médiévale de représenter la terre comme une énorme encyclopédie visuelle où se rangent tous les savoirs, sous forme de textes et d'images.Ce grand planisphère réalisé vers 1505 est l’œuvre du cartographe génois Nicolo de Caverio, qui s’est appuyé sur les dernières découvertes de son temps. Histoire de la cartographie - Le développement de la cartographie moderne (XV-XVIIIème siècle) Ils sont 80 000 en 1941, près d’un million à la veille du débarquement en juin 1944. L'anse de la Franqui et la falaise de Leucate | 1955-60 La carte, volontairement archaïque et historique, ne représente qu’une partie du monde connu au XVII e siècle et se rapporte bien davantage à une cartographie du XIII e siècle.