C'est en fait une réplique des avions utilisés par l'équipe Gary Ward Airshows. Le Green Cri-Cri est le premier avion de voltige Le poids maximum au décollage de l'avion est de 175 kg. Grâce à son moteur électrique Siemens alimenté par 160 kg de batteries, le Silence Twister est capable d’atteindre les 300 km/h sans consommer une goutte d'essence. Caractéristiques techniques: • Envergure: 93cm • Surface alaire: 14.8dm² • Moteur : Type 480 non inclus • Entoilage en Oracover • Longueur : 75.2cm • Poids en vol : 1kg Le kit est livré "NU" avec accessoires. Selon Jean Botti, directeur technique d'EADS, il s’agit d’un avion d'essai peu coûteux, appelé à embarquer des systèmes électroniques dans le but de faire avancer des projets d'EADS comme l’hélicoptère hybride.

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Puis notre communauté mondiale d'électroniciens s'est diversifiée et compte à présent des centaines de milliers de membres enthousiastes et plus de 1 000 experts techniques. Quel plaisir de pouvoir réaliser des loopings et autres pirouettes comme un vrai pilote de chasse ! Buggy & Truggy .

Le premier vol a eu lieu début ...electronica fast forward 2020, the start-up platform powered by Elektor, is back with a unique opporPour tester mes appareils et composants. Grâce à son moteur électrique Siemens alimenté par 160 kg de batteries, le Silence Twister est capable d’atteindre les 300 km/h sans consommer une goutte d'essence. Aucun prix n’est annoncé pour le moment.Quelqu'un sait pourquoi cet avion suisse est immatriculé en LY et pas en HB?? Construction légère tout balsa découpée au laser. Son autonomie en vol est de vingt minutes en mode voltige et de près d’une heure en utilisation normale. C'est aussi le premier appareil de ce type à avoir tracté un planeur. ... RC Factory Avion de voltige Sbach 342 1.2m Red RCF-T98. Avion voltige electrique X ray ARTF JP-France Avion de voltige électrique ARF prémonté et décoré. Siemens travaille déjà sur plusieurs programmes d'avion électrique dont l'Plus léger (310 kg de poids à vide) et plus silencieux qu’un appareil de voltige classique, l’avion électrique suisse promet un coût de fonctionnement inférieur de 80% à celui d'un avion de voltige moderne.Le constructeur pourrait démarrer la production en série du Silence Twister d'ici la fin de l’année prochaine. Avion de voltige radiocommandé électrique. Le prototype VTOL est le deuxième avion électrique de la société coordinatrice, aEro Dufour Aerospace.

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Plus léger (310 kg de poids à vide) et plus silencieux qu’un appareil de voltige classique, l’avion électrique suisse promet un coût de fonctionnement inférieur de 80% à celui d'un avion de voltige moderne. Les batteries fournissent ensemble 22 kW pour un poids total de 26,8 kg. Son autonomie en vol est de vingt minutes en mode voltige et de près d’une heure en utilisation normale.

Siemens vient d'annoncer qu'un avion de voltige équipé de son moteur électrique avait battu deux records mondiaux de vitesse. Le Silence Twister est le tout premier avion électrique suisse capable de réaliser des figures de voltige. Il a effectué son premier vol d'essai le 21 septembre dernier à Raron en Valais, à 150 km à l’est de Genève en Suisse (voir la vidéo).L’appareil a été développé notamment par la société Hamilton. Siemens vient d'annoncer qu'un avion de voltige équipé de son moteur électrique avait battu deux records mondiaux de vitesse. Le Green Cri-Cri est le premier avion de voltige propulsé par quatre moteurs électriques. ?LY parce qu'apparemment cet avion est fabriqué par Termikas en Lituanie Entrez les caractères figurant dans l'image ci-dessus.Silence Twister : le premier avion de voltige électrique suissePublié le 02/10/2016 01:00 | Mise à jour le 02/10/2016 10:20Silence Twister : le premier avion de voltige électrique suisseLe tout premier Falcon 8X de Dassault vient d'être livréPatrouille de France et Red Arrows fêtent l'appel du 18 juinDéfilé du 14 juillet : cette planche volante qui intéresse l’arméeNe pas confondre temps de rotation et vitesse de rotation d’un avionLes essais du plus gros avion amphibie débutent en merLes critères qui définissent un aéroport internationalDécouvrez l'intérieur de la navette spatiale de Virgin

Le Silence Twister est le tout premier avion électrique suisse capable de réaliser des figures de voltige.

L'avion tout électrique Cri-Cri a été développé conjointement par EADS Innovation Works, Composites Aero Saintonge et l'association française Green Cri-Cri Association. Il a effectué son premier vol d'essai le 21 septembre dernier à Raron en Valais, à 150 km à l’est de Genève en Suisse (voir la vidéo).L’appareil a été développé notamment par la société Hamilton.